标准集团：FESTO油雾器故障问题与故障处理方法
发布时间：2023-11-20公司简介：
标准集团（香港）有限公司作为一家集研发、制造、销售、培训、服务于一体的现代技术企业，分公司是上海泛标纺织品检测技术有限公司，负责销售业务，生产工厂是上海千实精密机电科技有戏公司，负责产品加工生产售后，致力于将更多检测仪器输送市场，提供纺织类、皮革类、燃烧类、汽车内外饰件、材料环境气候老化等等物理性能检测仪器，更可接受非标定制，购买前均可按照客户的要求进行针对性试验，确保所购仪器适用。
FESTO油雾器故障排查方法：
1、当FESTO油雾器出现问题时，首先可以按照从简到难的方式，先查看FESTO油雾器是否能正常供电？如果没有正常的供电，那么检修的故障点要围绕线路是不是有短路？阀芯有发卡卡滞等问题，如果是那么马上着手清洗。
2、在供电正常的情况下检查阀芯是否发卡，如果发卡，需要拆解打磨清洗，如果清洗阀体之后还报警，这时候说明阀体已经严重损伤无法正常使用，建议大家更换正规厂家生产的、有质量保证的新配件。
介绍一下FESTO油雾器拆解步骤：
1、首先做好准备工作，拆FESTO油雾器前要排空压力。按下液压油箱排气阀泄压;没有排气口的可以打开油箱盖即可。
2、另外拆卸的时候，需要用到内六角扳手等工具而且FESTO油雾器底部的内六角固定螺丝不要一侧一侧的单独松动，而是两侧同时松动，一面受力不均致使配件外壳有损坏。
FESTO油雾器的使用方法：
FESTO油雾器响应时间可以短至几个毫秒，即使是先导式FESTO油雾器也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路，比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的FESTO油雾器线圈功率消耗很低，属节能产品还可做到只需触发动作，自动保持阀位，平时一点也不耗电。FESTO油雾器通常只有开失两种状态，阀芯只能处于两个极限位置，不能连续调节，(力图突破的新构思不少，但还都处于试验试用阶段)所以调节精度还受到一定限制。
解决FESTO油雾器卡死和维护方法
FESTO油雾器在我们的生产中应用十分广泛，我们在对生产的维护中一定遇见过不少有关FESTO油雾器的问题，也处理过各种各样的故障，大家也一定积累了不少有关FESTO油雾器故障处理的经验，而我在维护中处理FESTO油雾器故障相对别的仪控故障相对较少，现在就这个问题一起和大家讨论。
FESTO油雾器线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。FESTO油雾器的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成；阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的FESTO油雾器有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义：对于FESTO油雾器来说就是带电和失电，对于所控制的阀门来说就是开和关。
在我们的生产中应用也很多FESTO油雾器工作原理如下：
当有电流通过线圈时，产生励磁作用，固定铁芯吸合动铁芯，动铁芯带动滑阀芯并压缩弹簧，改变了滑阀芯的位置，从而改变了流体的方向。当线圈失电时，依靠弹簧的弹力推动滑阀芯，顶回动铁芯，使流体按原来的方向流动。在我们制氧生产中，分子筛切换系统强制阀的开关就是通过二位四通FESTO油雾器来控制的，气流分别供至强制阀的活塞两端。从而来控制强制阀的启闭。
FESTO油雾器卡住该怎么办：FESTO油雾器的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将FESTO油雾器拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
